為使探測器處于較 佳工作狀態，線圈電感量應維持在100H-300uH。當線圈電感不變時，線圈匝數與周長有很大關系。圓周越小，坡度越大。因為地下可能埋有各種電纜管道、鋼筋、排水罩等金屬材料，這將對實際的線圈電感值有很大影響，所列數據僅供參考。如果線圈的較 終電感值在合理的工作范圍內(例如在100~300 uH之間)，那么在實際施工時，使用者應利用電感儀實際測試電感值來確定實際施工的匝數。

當繞制線圈時，留有較長的導線，使其與環形傳感器相連，并可保證中間無接頭。纏繞線圈后，必須將纏繞線圈做成緊密雙絞形，要求至少1米內有20根絞線。反之，沒有雙絞線的輸出引線將引起干收攏，導致線圈電感值不穩定。輸出線的長度通常不能超過5米。檢測線圈的靈敏度隨著引線長度的增加而減小，引線電纜的長度應盡量縮短。

盤管埋設時，應先用切割機在路面上開槽。四角作45度倒角，防止尖角對線圈電纜造成損害。切口寬度一般在4至8毫米，深度在30至50毫米。也要為線圈的引線切斷通向路旁的一個槽。但是注意：切口必須干凈，不能有水或其他液體滲漏。在繞線圈時，線圈必須拉直，但不要拉得太緊，要緊到槽底。繞好線圈后，雙絞型輸出導線通過引線槽引出。繞線時，實際測量感應線圈的電感值應采用電感儀，并保證電感值在100~300 uH之間。反之，應根據線圈匝數進行調整。

容易看清的地方，閘桿面朝外(拐彎處)，道閘板和路面要求同一平面，路面要求混土作為道閘基。

把盒子放好位置，打開盒子門，使用標記筆或螺絲刀在箱底孔位劃線，然后把盒子移開。

用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲，孔深70-80 mm，再插入膨脹螺絲，調節箱體的水平、垂直度，擰緊螺母。

開啟箱門，搖動馬達搖把，將箱體內閘桿夾緊到水平位置。用螺絲孔端部水平放入閘桿夾槽內，套上外閘桿夾頭，平墊圈，擰緊螺母。調整道閘桿托，使道閘桿托在水平位置。并且使道閘桿托與道閘桿直接接觸。道閘桿托與箱體安裝方式相同。接上道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，上下90度，4~5次轉動閘桿，如下桿時發生抖動，表明彈簧拉緊不夠，使閘桿垂直運轉。斷電、開箱在道閘桿起動后未達到垂直狀態的情況下，按順時針方向調整限位擋，取出箱蓋。每個彈簧螺絲由六角扳手調整。在落地式操作中，使閘桿達到較 佳效果。當起桿時間桿件發生抖動，表示平衡彈簧拉伸過度，重復以上動作(使彈簧螺絲松開，使落桿作用較 好)。在起動桿件時，電機有運轉而桿件沒有動作，說明平衡桿件的拉力不足，或者調節桿件的彈簧狀態或者增加彈簧數量，直到桿件工作正常。水閘桿長6米配置兩根彈簧，4-5米長的檔桿配兩個彈簧，水閘桿長4米配置一根彈簧。調整時各螺母旋轉圈數的一致性，以免受力不均。道閘桿出廠時，調整了它的平衡狀態，為了達到平衡范圍，例如在現場安裝時，道閘桿不是垂直或水平狀態，需做微調，步驟如下：松開限制擋板的十字螺釘用螺釘起子，稍微轉動限制擋板，調至閘桿水平位置，調至所需位置；當道的閘桿起動不當，限位擋板反方向微調，超過限位擋板，則相反；在道閘桿起動后未達到垂直狀態的情況下，按順時針方向調整限位擋板至所需的位置，一般簡單道閘故障可按以下3種方法解決，若道閘發生下列3種故障外，還可向經驗豐富人員咨詢。排出方式：測量電壓是否在220 V±10 V范圍內；檢測原因：檢查運轉開關磁鐵是否調節良好，是放松還是過緊平衡彈簧張力；排出方式：調整行程控制位置，并拉緊彈簧連接螺栓；檢測原因：檢查軸承是否異常，以及活動連接部分。解決辦法：加潤滑油或更換軸承。